【壓縮機(jī)網(wǎng)】8月13日
西部管道公司新疆輸油氣分公司
煙墩壓氣站西二線
3#壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場傳來捷報(bào)
生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心
成功運(yùn)用電脈沖放電蝕除技術(shù)
在不拆卸壓縮機(jī)本體端蓋部件的前提下
小成本精準(zhǔn)拆除了
3顆深埋于壓縮機(jī)腔體內(nèi)
入口導(dǎo)流錐連接的斷裂螺栓

圖為壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場(攝影:田永文)
這是公司首次將該技術(shù)應(yīng)用于壓縮機(jī)腔體內(nèi)部斷螺栓拆卸,以“零損傷、高效率”的成果填補(bǔ)了技術(shù)空白,為壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
螺栓斷裂怎么破解?
在煙墩站2#壓縮機(jī)大修過程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)西門子離心壓縮機(jī)存在螺栓斷裂的問題,隨后對同品牌同一批次的壓縮機(jī)組進(jìn)行孔探排查,發(fā)現(xiàn)煙墩站、烏蘇站5臺(tái)壓縮機(jī)均存在這一問題。
如果斷裂螺栓不及時(shí)有效更換,將嚴(yán)重影響壓縮機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。傳統(tǒng)的斷絲拆卸方法有諸多弊端,需要提前開展壓縮機(jī)本體端蓋解體,被動(dòng)更換干氣密封等多套備件,檢修工期長達(dá)20余天,增加了維修成本,降低了設(shè)備可用率。
公司生產(chǎn)部、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心、新疆分公司技術(shù)人員現(xiàn)場“會(huì)診”,研討解決措施,生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心迅速完成電火花機(jī)拆除斷絲實(shí)施方案。全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、第十六屆全國技術(shù)能手黃偉帶頭攻艱克難,帶領(lǐng)青年員工魏和強(qiáng)、王立偉、李開宏在哈密維搶修隊(duì)的實(shí)驗(yàn)場反復(fù)試驗(yàn),確定斷裂螺栓的取除方法及操作步?,同時(shí)開展斷裂螺栓失效分析,落實(shí)了新螺栓的加工改型升級,從根本上解決這一難題。

圖為電火花機(jī)安裝調(diào)試(攝影:李開宏)
煙墩壓氣站3#壓縮機(jī)腔體內(nèi)入口導(dǎo)流錐有8顆連接螺栓,其中斷裂的3顆直徑只有12.5毫米,斷口深埋于機(jī)芯本體內(nèi)部。生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證了解斷絲鉆取前沿技術(shù),最終選定電脈沖放電蝕除技術(shù),確定使用便攜式電火花機(jī)。
該技術(shù)利用高頻電脈沖火花放電,產(chǎn)生瞬時(shí)高溫,金屬融化、氣化并被電蝕去除的物理作用,在毫米級的狹小空間內(nèi)對斷螺栓進(jìn)行精準(zhǔn)“切割”,既避免了對壓縮機(jī)的拆解,又有效防止了對設(shè)備的二次損傷。這一創(chuàng)新性的技術(shù)選擇,規(guī)避了傳統(tǒng)方案中資源浪費(fèi)和工期延誤的風(fēng)險(xiǎn)。
毫米空間里做“微創(chuàng)”
在實(shí)際作業(yè)過程中,技術(shù)人員面臨著前所未有的挑戰(zhàn)?!熬拖裨陔u蛋里挑骨頭,既要把斷裂螺栓取出來,還不能碰壞蛋殼?!秉S偉這樣形容作業(yè)難度。
壓縮機(jī)腔體內(nèi)部空間僅容一人蜷縮,入口直徑不足50厘米,操作人員需以“半蹲+側(cè)傾”的姿勢才能勉強(qiáng)探身入內(nèi),視線受阻、操作受限,每一個(gè)動(dòng)作都需精準(zhǔn)到毫米。設(shè)備架設(shè)成了第一道難關(guān):機(jī)身需固定在傾斜30度的導(dǎo)流錐內(nèi)壁,電極要精準(zhǔn)對準(zhǔn)斷裂螺栓中心,還得避開周圍入口導(dǎo)流錐的沉孔,避免傷害導(dǎo)流錐本體。
“先試試側(cè)躺架機(jī),我來固定電極!”李開宏主動(dòng)鉆進(jìn)腔體,后背緊貼著布滿積碳和潤滑脂混合物的金屬壁,雙腿彎曲頂住端面殼體,雙手在不足20厘米的間隙里調(diào)整設(shè)備角度,汗水順著安全帽繩滴落到腔體底部,他始終保持姿勢紋絲不動(dòng),直到設(shè)備穩(wěn)穩(wěn)“落位”。
當(dāng)工具架設(shè)調(diào)試完畢,黃偉準(zhǔn)備上陣操作時(shí),卻被徒弟李開宏和李杰國攔住了?!皫煾?,讓我們來!您在外面指揮,我們能行!”李開宏抹了把臉上的油污,眼神堅(jiān)定。李杰國也在一旁補(bǔ)充:“您常說實(shí)戰(zhàn)是最好的課堂,今天就讓我們練練手,實(shí)在解決不了,您再出手!”當(dāng)最后一顆斷螺栓成功取出,黃偉高興地拍了拍徒弟的肩膀:“這門功夫,你們接住了!”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田永文在現(xiàn)場忍不住鼓起了掌。

電火花機(jī)在壓縮機(jī)內(nèi)電蝕斷絲(攝影:李杰國)
電蝕技術(shù)在壓縮機(jī)腔體內(nèi)部斷螺栓拆卸中的成功應(yīng)用,其價(jià)值遠(yuǎn)不止于解決了眼前的難題。從成本控制角度看,避免了2套干氣密封的更換,大幅降低了物料損耗還節(jié)省了10余天的寶貴工期;有效消除了機(jī)組運(yùn)行隱患,還形成了一套標(biāo)準(zhǔn)化的壓縮機(jī)腔體內(nèi)部斷螺栓拆卸流程,為今后處理同類問題提供了可復(fù)制、可推廣的珍貴經(jīng)驗(yàn)。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】8月13日
西部管道公司新疆輸油氣分公司
煙墩壓氣站西二線
3#壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場傳來捷報(bào)
生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心
成功運(yùn)用電脈沖放電蝕除技術(shù)
在不拆卸壓縮機(jī)本體端蓋部件的前提下
小成本精準(zhǔn)拆除了
3顆深埋于壓縮機(jī)腔體內(nèi)
入口導(dǎo)流錐連接的斷裂螺栓
圖為壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場(攝影:田永文)
這是公司首次將該技術(shù)應(yīng)用于壓縮機(jī)腔體內(nèi)部斷螺栓拆卸,以“零損傷、高效率”的成果填補(bǔ)了技術(shù)空白,為壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
螺栓斷裂怎么破解?
在煙墩站2#壓縮機(jī)大修過程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)西門子離心壓縮機(jī)存在螺栓斷裂的問題,隨后對同品牌同一批次的壓縮機(jī)組進(jìn)行孔探排查,發(fā)現(xiàn)煙墩站、烏蘇站5臺(tái)壓縮機(jī)均存在這一問題。
如果斷裂螺栓不及時(shí)有效更換,將嚴(yán)重影響壓縮機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。傳統(tǒng)的斷絲拆卸方法有諸多弊端,需要提前開展壓縮機(jī)本體端蓋解體,被動(dòng)更換干氣密封等多套備件,檢修工期長達(dá)20余天,增加了維修成本,降低了設(shè)備可用率。
公司生產(chǎn)部、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心、新疆分公司技術(shù)人員現(xiàn)場“會(huì)診”,研討解決措施,生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心迅速完成電火花機(jī)拆除斷絲實(shí)施方案。全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、第十六屆全國技術(shù)能手黃偉帶頭攻艱克難,帶領(lǐng)青年員工魏和強(qiáng)、王立偉、李開宏在哈密維搶修隊(duì)的實(shí)驗(yàn)場反復(fù)試驗(yàn),確定斷裂螺栓的取除方法及操作步?,同時(shí)開展斷裂螺栓失效分析,落實(shí)了新螺栓的加工改型升級,從根本上解決這一難題。
圖為電火花機(jī)安裝調(diào)試(攝影:李開宏)
煙墩壓氣站3#壓縮機(jī)腔體內(nèi)入口導(dǎo)流錐有8顆連接螺栓,其中斷裂的3顆直徑只有12.5毫米,斷口深埋于機(jī)芯本體內(nèi)部。生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證了解斷絲鉆取前沿技術(shù),最終選定電脈沖放電蝕除技術(shù),確定使用便攜式電火花機(jī)。
該技術(shù)利用高頻電脈沖火花放電,產(chǎn)生瞬時(shí)高溫,金屬融化、氣化并被電蝕去除的物理作用,在毫米級的狹小空間內(nèi)對斷螺栓進(jìn)行精準(zhǔn)“切割”,既避免了對壓縮機(jī)的拆解,又有效防止了對設(shè)備的二次損傷。這一創(chuàng)新性的技術(shù)選擇,規(guī)避了傳統(tǒng)方案中資源浪費(fèi)和工期延誤的風(fēng)險(xiǎn)。
毫米空間里做“微創(chuàng)”
在實(shí)際作業(yè)過程中,技術(shù)人員面臨著前所未有的挑戰(zhàn)?!熬拖裨陔u蛋里挑骨頭,既要把斷裂螺栓取出來,還不能碰壞蛋殼?!秉S偉這樣形容作業(yè)難度。
壓縮機(jī)腔體內(nèi)部空間僅容一人蜷縮,入口直徑不足50厘米,操作人員需以“半蹲+側(cè)傾”的姿勢才能勉強(qiáng)探身入內(nèi),視線受阻、操作受限,每一個(gè)動(dòng)作都需精準(zhǔn)到毫米。設(shè)備架設(shè)成了第一道難關(guān):機(jī)身需固定在傾斜30度的導(dǎo)流錐內(nèi)壁,電極要精準(zhǔn)對準(zhǔn)斷裂螺栓中心,還得避開周圍入口導(dǎo)流錐的沉孔,避免傷害導(dǎo)流錐本體。
“先試試側(cè)躺架機(jī),我來固定電極!”李開宏主動(dòng)鉆進(jìn)腔體,后背緊貼著布滿積碳和潤滑脂混合物的金屬壁,雙腿彎曲頂住端面殼體,雙手在不足20厘米的間隙里調(diào)整設(shè)備角度,汗水順著安全帽繩滴落到腔體底部,他始終保持姿勢紋絲不動(dòng),直到設(shè)備穩(wěn)穩(wěn)“落位”。
當(dāng)工具架設(shè)調(diào)試完畢,黃偉準(zhǔn)備上陣操作時(shí),卻被徒弟李開宏和李杰國攔住了?!皫煾?,讓我們來!您在外面指揮,我們能行!”李開宏抹了把臉上的油污,眼神堅(jiān)定。李杰國也在一旁補(bǔ)充:“您常說實(shí)戰(zhàn)是最好的課堂,今天就讓我們練練手,實(shí)在解決不了,您再出手!”當(dāng)最后一顆斷螺栓成功取出,黃偉高興地拍了拍徒弟的肩膀:“這門功夫,你們接住了!”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田永文在現(xiàn)場忍不住鼓起了掌。
電火花機(jī)在壓縮機(jī)內(nèi)電蝕斷絲(攝影:李杰國)
電蝕技術(shù)在壓縮機(jī)腔體內(nèi)部斷螺栓拆卸中的成功應(yīng)用,其價(jià)值遠(yuǎn)不止于解決了眼前的難題。從成本控制角度看,避免了2套干氣密封的更換,大幅降低了物料損耗還節(jié)省了10余天的寶貴工期;有效消除了機(jī)組運(yùn)行隱患,還形成了一套標(biāo)準(zhǔn)化的壓縮機(jī)腔體內(nèi)部斷螺栓拆卸流程,為今后處理同類問題提供了可復(fù)制、可推廣的珍貴經(jīng)驗(yàn)。
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