【壓縮機網(wǎng)】12月27日，由機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院與社會科學(xué)文獻出版社聯(lián)合主辦的《裝備制造業(yè)藍皮書：中國裝備制造業(yè)發(fā)展報告（2016）》發(fā)布會在北京舉行。這個會透露了哪些信息？指引了哪些方向？

 

 

　　《藍皮書》認為，當(dāng)前，我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出，產(chǎn)能過剩形勢依然嚴峻。預(yù)計未來一段時間，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底部繼續(xù)盤整，但裝備制造業(yè)未來投資機會巨大，智能制造、服務(wù)型制造、核心基礎(chǔ)零部件、綠色化裝備等四大領(lǐng)域存在較多投資機會。

 

　　裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出

 

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年裝備制造業(yè)各細分行業(yè)增長呈現(xiàn)分化態(tài)勢，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實現(xiàn)10.58%和11.21%的利潤增長，而工程機械行業(yè)利潤增速下降39.16%。《藍皮書》認為，這表明我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

 

　　1、高端裝備供給能力不足

 

　　盡管我國高端裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大，但擁有產(chǎn)品設(shè)計能力企業(yè)非常少，在缺失設(shè)計與消費客戶需求調(diào)查的情況下，導(dǎo)致我國高端裝備制造生產(chǎn)形成升級改造進程緩慢、發(fā)展層次不高的局面。此外，鼓勵高端裝備國產(chǎn)化發(fā)展政策不完善。由于s*臺(套)設(shè)備沒有市場業(yè)績，存在運行風(fēng)險，市場銷售非常困難。

 

　　2、服務(wù)型裝備制造供給能力不足

 

　　裝備制造企業(yè)還普遍禁錮于傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，重生產(chǎn)輕服務(wù)，重視經(jīng)營輕個性化定制。服務(wù)型裝備制造業(yè)的利潤貢獻率還很低。服務(wù)提供水平不均。

 

　　3、裝備制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不高

 

　　質(zhì)量基礎(chǔ)薄弱。標(biāo)準(zhǔn)體系整體水平落后、結(jié)構(gòu)不合理，標(biāo)準(zhǔn)更新速度緩慢，標(biāo)準(zhǔn)的研制能力相對薄弱。國際話語權(quán)不強，質(zhì)量競爭力不強。我國裝備制造業(yè)缺乏世界知名的品牌和跨國企業(yè)，裝備制造業(yè)品牌化建設(shè)滯后，品牌設(shè)計、品牌建設(shè)和品牌維護方面投入嚴重不足；裝備制造產(chǎn)品質(zhì)量不高，每年因質(zhì)量問題和技術(shù)性貿(mào)易措施給裝備制造業(yè)造成了嚴重損失。

 

　　產(chǎn)能過剩形勢依然嚴峻

 

　　2015年我國裝備制造業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量普遍下降，但產(chǎn)能過剩形勢依然十分嚴峻，《藍皮書》認為主要體現(xiàn)在以下三個方面：

 

　　1、產(chǎn)品價格指數(shù)回落

 

　　裝備制造業(yè)中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、市場需求不足導(dǎo)致裝備制造業(yè)產(chǎn)品訂貨下降、價格低迷。數(shù)據(jù)顯示，2015年裝備制造業(yè)主要行業(yè)生產(chǎn)者出廠價格出現(xiàn)回落。從中類行業(yè)來看，泵、閥門、壓縮機制造，采礦、冶金、建筑設(shè)備制造，汽車制造，電機制造，電線電纜光纜及電工器材制造，通用儀器儀表制造以及專用儀器儀表制造等行業(yè)的生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)均出現(xiàn)明顯回落。

 

　　2、資產(chǎn)利用效率較低

 

　　2015年我國裝備制造業(yè)總資產(chǎn)利潤率0.85%，比2014年增長0.07個百分點。但與制造業(yè)總資產(chǎn)利潤率7.28%相比，裝備制造業(yè)資產(chǎn)利潤率仍然較低，資產(chǎn)利用效率有待提高，說明裝備制造行業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴峻，同時，產(chǎn)能過剩問題反過來也會給利潤率增長帶來下行壓力。

 

　　3、服務(wù)提供水平不均

 

　　2015年我國裝備制造業(yè)產(chǎn)成品存貨9891.27億元，比2014年增加398.43億元，同比增長4.20% ，與制造業(yè)產(chǎn)成品存貨1.58%的增速相比，裝備制造業(yè)產(chǎn)成品存貨增速較快，裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩形勢依然嚴峻。

 

　　對于如何要化解裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩問題，《藍皮書》指出，應(yīng)該開展國際合作，轉(zhuǎn)移部分過剩產(chǎn)能；支持兼并重組，提升產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)；淘汰“僵尸企業(yè)”，堅決去掉過剩產(chǎn)能等措施推進。

 

 

　　四大領(lǐng)域存在投資機會

 

　　對于未來我國裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢，《藍皮書》預(yù)計未來一段時間，我國裝備制造業(yè)下行壓力有望趨緩趨穩(wěn)，行業(yè)將在“L”形底部繼續(xù)盤整，并將在底部區(qū)域繼續(xù)運行一個較長時期， 但在智能制造、服務(wù)型制造、核心基礎(chǔ)零部件、綠色化裝備等4大方面有更多投資機會和更高投資價值。

 

　　中國經(jīng)濟正在經(jīng)歷速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)化的發(fā)展新常態(tài)，處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵歷史轉(zhuǎn)折點，傳統(tǒng)的格局正在被打破，新的增長力量還在孕育中。未來，裝備制造業(yè)要積極推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅定不移去產(chǎn)能，多措并舉降成本，全力以赴補短板，切實做好去庫存、去杠桿相關(guān)工作，加快培育裝備制造業(yè)新發(fā)展動能，緊緊抓住《中國制造2025》、“一帶一路”、國際產(chǎn)能合作等國家戰(zhàn)略發(fā)展機遇，努力實現(xiàn)向裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化的轉(zhuǎn)型。